DISEÑO Y ANALISIS ESTRUCTURAL DE LA INSTALACIÓN DEL SISTEMA ELECTRO-ÓPTICO MX-15i EN HELICOPTEROS BELL 430

Autores/as

  • Roberto Narváez Aguilar Universidad de Fuerzas Armadas ESPE

DOI:

https://doi.org/10.24133/EMIF.V3.6i.3974

Resumen

RESUMEN:
El diseño de la instalación del sistema electro-óptico
Wescam MX-15i en el helicóptero Bell
430, deberá adaptar estructuralmente la torreta
del sistema MX-15i, permitiendo la operación de
la aeronave y del sistema en todas sus
capacidades. Se analizan las caracteristicas
técnicas del helicóptero Bell 430 y del sistema
electro-óptico MA-151, e determinan
alternativas de ubicación de la torreta respecto
de la aeronave, para ello se evalúan aspectos
dimensionales, operacionales, de integración v
de seguridad: los cuales determinan que la
ubicación más adecuada es al costado derecho
del helicóptero a la alma del piso de la
aeronave.
Se realiza un análisis aerodinámico de la
instalación estableciéndose la geometria
preliminar a ser modelada y se determina las
cargas aerodinámicas a las que está expuesta la
instalación, se analiza además las cargas
traslacionales y rotacionales
Se presenta un diseño estructural para la
instalación de la torreta en la aeronave, este
diseño permite el desmontaje del sistema en caso
de requerirse para otro tipo de operación del
helicóptero Se realiza una verificación del diseño a las
cargas sometidas y se obtiene los esfuerzos,
desplazamientos, - deformaciones y factor de
seguridad de la instalación estructural. Se
realiza además un análisis de frecuencias para
luego ser comparado con las frecuencias
excitatrices; un análisis de fatiga demuestra una
estabilidad - estructural y larga vida de la
instalación,
Palabra Clave.
MA-151, Sistema Electro-óptico, Bell 430

ABSTRACT:
The design of the installation of the electro -
optical system in Wescam MX -15i helicopter Bell 430, must structurally adapt turret MX- 15
sistem, allowing the operation of the aircrafi
and svsten in all capacities,
The technical characteristies of the Bell 430
helicopter and the electro-optical svstem are
analvzed MX-15i, - alternative - locations — are
determined from the turret of the aircrafi with
respect o this, operational. dimensional aspects
of integration and securitv are evaluated, which
determines that the best location is on the right
side of the helicopter at the height of the floor of
the aircrafi,
Aerodynamic analvsis facilin established to be
modeled preliminary geometry and aerodynamic
loads that are exposed installation is determined,
it also enalyzes the translational and rotational
loads is performed,
Structural design is presented for the installation
of the turret on the aircraft, this design allows
disassembly of the svstem if required Jor other
Ivpes of helicopter operation.
Design verification subjected to loads takes
efforts and displacements, deformations and the
safety factor is derived structural installation. It
also performs frequeney analysis then be
compared with the frequency exciters, a fatigue
analysis shows structural stability and long life of
the installation
keyword:
MA-1531, Electro-optical system, Bell 430

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Publicado

2014-12-18