CONSTRUCCIÓN DE UNA CAJA DE CAMBIOS MEDIANTE TRANSMISIÓN DE POLEAS

Abstract

Este trabajo presenta un modelo a escala de la caja de cambios basada un modelo real de un Volkswagen Santana de 1985, el cual, mediante un sistema de relación de poleas, permite analizar de forma física y teórica su funcionamiento, el cálculo adecuado del diámetro de las poleas a ser utilizadas es fundamental, debido a que con este se logra encontrar la adecuada relación de transmisión en cada velocidad, habiéndose basado en el Manual de Reparación del Santana, se encontraron los diámetros de cada piñón y en base a esto se elaboraron las poleas, al final, los experimentos nos muestran una diferencia porcentual de velocidad angular de aproximadamente 15%