EL TRANSPORTE AÉREO Y SU INFLUENCIA EN EL TURISMO AMAZÓNICO - ECUATORIANO

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EDNA XIMENA VASCO CEVALLOS

Resumen

El transporte aéreo es el pilar fundamental de conectividad directa a nivel mundial, cuyo fin es el traslado de un lugar a otro de pasajeros y/o carga mediante la utilización de una aeronave. El transporte aéreo es un factor determinante para el desarrollo turístico a nivel nacional. Su importancia no radica únicamente en el hecho de la disminución de tiempos y distancias sino también en la calidad del servicio que se brindará al turista. En el Ecuador existen muchos lugares que por falta de vías de acceso, especialmente de carreteras de primer orden no pueden ser visitados por turistas tanto nacionales como extranjeros, lo que trae como consecuencia la falta de explotación a varios destinos turísticos muy importantes. En los últimos años el Gobierno Nacional a través de la Subsecretaría de Transporte Aeronáutico Civil se ha hecho el firme propósito de construir nuevas terminales aéreas y aeropuertos, mejorar los existentes para promocionar facilidades de acceso a los turistas nacionales y extranjeros, de esta manera se abrirán las puertas de la industria del turismo en nuestro país, en ese esfuerzo, la aviación comercial jugará un rol muy importante pues regulará los servicios aéreos, emitiendo las autorizaciones correspondientes para que todas las empresas puedan ejecutar una eficiente prestación de servicios en el transporte aéreo regular y no regular de pasajeros, permitiendo el rápido desplazamiento de pasajeros y acortando los tiempos de enlace entre los puntos turístico más importantes, evitando viajes agotadores que sobrepasan las 8 horas.

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Detalles del artículo

Cómo citar
EL TRANSPORTE AÉREO Y SU INFLUENCIA EN EL TURISMO AMAZÓNICO - ECUATORIANO . (2021). Revista De Ciencias De Seguridad Y Defensa, 4(3), 39. https://doi.org/10.24133/rcsd.V4N3.2019.08
Sección
Artículos

Cómo citar

EL TRANSPORTE AÉREO Y SU INFLUENCIA EN EL TURISMO AMAZÓNICO - ECUATORIANO . (2021). Revista De Ciencias De Seguridad Y Defensa, 4(3), 39. https://doi.org/10.24133/rcsd.V4N3.2019.08

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