DOSIFICADOR INTERMEDIO FLEXIBLE AL USO DE G.L.P., GNC Y BIOGÁS COMO CARBURANTE PARA MOTORES DE COMBUSTIÓN INTERNA
DOI:
https://doi.org/10.24133/EMIF.V2.12i.3979Resumen
RESUMEN.
En este artículo se presentan aspectos relacionados con la regulación del flujo másico de biogás en motores de combustión interna en función de la carga. Mediante la modelación matemática del sistema de alimentación de combustible. Se muestra la fundamentación teórica de este modelo a partir de ecuaciones fundamentales de la mecánica.
El diseño de un mezclador aire-biogás de Venturi, para un motor se determina varios parámetros mediante la relación estequiometria aire-biogás para una composición fija de metano y dióxido de carbono en el biocombustible. Las variaciones en la densidad que tienes el gas con respecto a la presión y temperatura, lo cual hace al diseño más real. Finalmente se escogen los parámetros de diseño calculados, ajustándolos a valores comerciales para la elaboración de los planos de fabricación del mezclador.
Palabras Claves: Mezclador intermedio, Venturi, biogás, motor de combustión interna, sistema de alimentación.
ABSTRACT
In this article there are issues related to the regulation of the mass flow of biogas in
internal combustion engines according to the load. Means of mathematical modeling of the fuel supply system. It shows the theoretical foundation of this model from fundamental equations of mechanics.
Designing an air mixer Venturi biogas, a motor for various parameters determined by the ratio biogas air stoichiometry for a fixed composition of methane and carbon dioxide in the biofuel. Variations in density have the gas with respect to pressure and temperature, which makes the design more real. Finally, choose the design parameters calculated, adjusted to market values for the preparation of manufacturing drawings of the mixer.
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