Diseño de un prototipo del sistema inalámbrico para el registro de tiempos de recorrido en la transportación pública
Barra lateral del artículo
Publicado:
Mar 14, 2011
Palabras clave:
RFID, AVL, Transportación pública
Contenido principal del artículo
Resumen
En el presente artículo es especifican el diseño y los componentes de un Sistema Inalámbrico para el Registro de Tiempos de Recorrido en la Transportación Pública, usando identificación por radio frecuencia RFID.
Detalles del artículo
Cómo citar
Diseño de un prototipo del sistema inalámbrico para el registro de tiempos de recorrido en la transportación pública. (2011). MASKAY, 1(1), 25-32. https://doi.org/10.24133/maskay.v1i1.9
Número
Sección
ARTÍCULOS TÉCNICOS
Esta obra está bajo una licencia internacional Creative Commons Atribución 4.0.
Los autores que publican en esta revista están de acuerdo con los siguientes términos: Los autores conservan los derechos de autor y garantizan a la revista el derecho de ser la primera publicación del trabajo al igual que licenciado bajo una Creative Commons Attribution License que permite a otros compartir el trabajo con un reconocimiento de la autoría del trabajo y la publicación inicial en esta revista. Los autores pueden establecer por separado acuerdos adicionales para la distribución no exclusiva de la versión de la obra publicada en la revista (por ejemplo, situarlo en un repositorio institucional o publicarlo en un libro), con un reconocimiento de su publicación inicial en esta revista. Se permite y se anima a los autores a difundir sus trabajos electrónicamente (por ejemplo, en repositorios institucionales o en su propio sitio web) antes y durante el proceso de envío, ya que puede dar lugar a intercambios productivos, así como a una citación más temprana y mayor de los trabajos publicados.Cómo citar
Diseño de un prototipo del sistema inalámbrico para el registro de tiempos de recorrido en la transportación pública. (2011). MASKAY, 1(1), 25-32. https://doi.org/10.24133/maskay.v1i1.9
Referencias
[1] Localización Automática de Vehículos". Padilla, Jhon. Bucaramanga: s.n., 2005.
[2] José, Angulo. Microcontroladores PIC. Diseño Práctico de Aplicaciones. s.l.: McGraw-Hill, 2006.
[3] José, Angulo. MicrocontroladoresPIC.La Clave del Diseño. s.l.: McGraw-Hill, 2003.
[4] Tecnología RFID. Magazine, RFiD. 2005.
[5] José, Ciudad. Estudio, Diseño, y Simulación de un Sistema RFID basado en EPC. 2005.
[6] Estudio, Diseño y Simulación de un Sistema RFID basado en EPC. José, Ciudad. 2005.
[7] Jordi, Bartolomé. [En línea] 01 de 06 de 2004. [Citado el: 7 de 05 de 2008.] www.tolaemom.com/otros/mmcard.htm.
[8] Clive, Seager. Webelectronica. [En línea] [Citado el: 08 de 05 de 2008.] www.clubse.com.ar/download/pdf/notasrevistas08/nota01.htm.
[9] MCS Electronics. [En línea] [Citado el: 26 de 05 de 2008.] www.mcselec.com.
[10] Selecting the Optimal Frecuency for GobalAplications in Active RFID. Technologies, Savi. Inc., LaipcaTechnoligy. Laipac. [En línea] 2007. [Citado el: 19 de 05 de 2008.] www.laipac.com. _
[2] José, Angulo. Microcontroladores PIC. Diseño Práctico de Aplicaciones. s.l.: McGraw-Hill, 2006.
[3] José, Angulo. MicrocontroladoresPIC.La Clave del Diseño. s.l.: McGraw-Hill, 2003.
[4] Tecnología RFID. Magazine, RFiD. 2005.
[5] José, Ciudad. Estudio, Diseño, y Simulación de un Sistema RFID basado en EPC. 2005.
[6] Estudio, Diseño y Simulación de un Sistema RFID basado en EPC. José, Ciudad. 2005.
[7] Jordi, Bartolomé. [En línea] 01 de 06 de 2004. [Citado el: 7 de 05 de 2008.] www.tolaemom.com/otros/mmcard.htm.
[8] Clive, Seager. Webelectronica. [En línea] [Citado el: 08 de 05 de 2008.] www.clubse.com.ar/download/pdf/notasrevistas08/nota01.htm.
[9] MCS Electronics. [En línea] [Citado el: 26 de 05 de 2008.] www.mcselec.com.
[10] Selecting the Optimal Frecuency for GobalAplications in Active RFID. Technologies, Savi. Inc., LaipcaTechnoligy. Laipac. [En línea] 2007. [Citado el: 19 de 05 de 2008.] www.laipac.com. _