SISTEMA DE DIRECCIÓN ASISTIDA HIDRÁULICAMENTE A LAS CUATRO RUEDAS EN VEHÍCULOS AUTOMOTORES HIDRAULICALLY ASSISTED STEERING SISTEM FOR THE FOUR WHEELS ON AUTOMOTIVE VEHICLES

Resumen

 La investigación tiene como objetivo 
disminuir el radio de giro del vehículo 
Volkswagen Santana, la mediante 
implementación del sistema de 
dirección asistida hidráulicamente a las 
ruedas posteriores, complementando 
la orientación de las ruedas delanteras, 
para proporcionar maniobrabilidad y 
agilidad al paso por curva en zonas 
concurridas u obstaculizadas, con  
capacidad de cambio de dirección y 
estabilidad, logrando que el viaje sea 
seguro y satisfactorio. Se implementó el 
sistema electrónico de reenvío de giro, 
que es el encargado de transmitir el par 
del volante de la dirección delantera, 
hacia un motor de pasos ubicado en la 
parte posterior del vehículo, al mismo 
tiempo que esta señal electrónica hará 
que las ruedas posteriores viren en 
sentido opuesto a las ruedas delanteras 
del vehículo, las señales electrónicas 
son proporcionadas por un PLC que 
recibirá información de sensores de 
velocidad del vehículo y giro del volante 
de la dirección. El motor eléctrico está 
acoplado con la válvula distribuidora 
del mecanismo de asistencia hidráulica 
en el eje posterior, para direccionar las 
ruedas posteriores. 
Palabras clave
 Dirección asistida, vehículo automotor, PLC, 
estabilidad, hidráulica.

 ABSTRACT
 The research aims to reduce the 
turning radius of the Volkswagen 
Santana vehicle, by implementing the 
hydraulically assisted steering system 
to the rear wheels, complementing the 
orientation of the front wheels, to provide 
maneuverability and agility when 
driving in crowded areas. Obstructed, 
with capacity of change of direction 
and stability, making the trip is safe 
and satisfactory. The electronic turn
over system was implemented, which is 
responsible for transmitting the pair of 
the steering wheel of the front direction, 
towards a stepper motor located at the 
rear of the vehicle, at the same time as 
this electronic signal will cause the rear 
wheels Turn in the opposite direction 
to the front wheels of the vehicle, the 
electronic signals are provided by a 
PLC that will receive information from 
vehicle speed sensors and turn the 
steering wheel. The electric motor is 
coupled with the distributor valve of the 
hydraulic assist mechanism for the rear 
axle to direct the rear wheels.

Keywords
 Power steering, automotive vehicle, plc, 
stability, hydraulic. 

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