GESTIÓN ENERGÉTICA DE RENDIMIENTO Y AMBIENTAL EN LA ADAPTACIÓNDE UN SISTEMA DE INYECCIÓN ELECTRÓNICA DE COMBUSTIBLE A UNMOTOR DE COMBUSTIÓN CONVENCIONAL PARA UNA PRODUCCIÓN MASLIMPIA.
DOI:
https://doi.org/10.24133/cz83pe23Resumen
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Resumen
Se desarrolla un análisis energético en función del
rendimiento mecánico y verificación de parámetros
característicos de un motor de combustión interna a
gasolina a fin de reducir la emisión de gases
contaminantes emanados por los automóviles que
cuentan con motores de combustión interna, así
como mejorar las prestaciones del mismo, tales
como: torque, potencia, consumo específico de
combustible, etc.; sustituyendo su obsoleto sistema
de encendido y alimentación convencional por un
sistema de control electrónico.
Se desarrolla la adaptación del sistema electrónico
de inyección gasolina en un vehículo convencional a
carburador. Comparando pruebas del sistema de
alimentación con carburador versus el sistema de
alimentación con inyección electrónica, finalmente
demostraremos las mejoras que se obtienen al
realizar dicha sustitución.
Abstract
An energy analysis is developed based on the
mechanical performance and verification of characteristic parameters of a gasoline
internal combustion engine in order to reduce the emission of polluting gases emanated by cars that
have internal combustion engines, as well as improve its performance, such as: torque, power, specific fuel consumption, etc.; replacing its obsolete conventional ignition and fuel supply system with an
electronic control system.
The adaptation of the electronic gasoline injection system in a conventional
carburetor vehicle is developed. Comparing tests of the fuel supply system with a carburetor versus the fuel supply system with electronic injection, we will finally
demonstrate the improvements obtained by carrying out this substitution.
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